De cîteva zile am început un serial culinar chinezesc, gratie prietenilor mei care se afla la Olimpiada de la Beijing si care-mi trimit fotografii.
Categoria dedicata acestui lucru se afla aici. Vor urma si alte episoade în perioada urmatoare.
Tags: PAPABUN
This entry was posted
on Saturday, August 16th, 2008 at 12:09 pm and is filed under Bucuresti.
You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed.
You can leave a response, or trackback from your own site.
August 20th, 2008 at 6:52 am
Cristi, scuze de offtopic: stiu ca si tu esti conducator auto (nu stiu daca si pasionat de chestiunea asta) dar poate faci un articol (eventual cu poze sugestive) despre circulatia din orasul in care locuiesti. Problema parcarilor, daca se respecta regulile de circulatie, daca politia aplica regulamentul, daca taximetristii stationeaza pe la trecerile de pietoni si politia se face ca nu ii vede, daca mopedistii nu poarta casca, cum se face scoala de soferi, metodologie, etc.
Toate bune, dan.
August 20th, 2008 at 11:05 am
Nu, nu sint sofer, n-am avut chef sa conduc in Romania.Cred ca voi fi aici.
Am scris ceva similar cu ce spui tu, aici: http://economie.hotnews.ro/stiri-auto-2996888-studiu-caz-traficul-rutier-din-dublin-ndash-solutii-pentru-bucuresti.htm.
August 20th, 2008 at 11:33 am
multumesc, man. Aveam impresia ca esti conducator auto. Bine faci daca te apuci de soferie. Dupa ce ti se da mana si te obisnuiesti (daca, doamne fereste, nu esti antitalent) faci o economie de timp uriasa. Si la tine timpul inseamna mult mai mult ca la altii. Spre exemplu, asa aglomerat cum e Bucurestiul, pana m-as urca in tramvai la Rahova, as merge pana la Unirea si de acolo cu metroul sau pe jos pana la Universitate, ajung de 3 ori cu masina cel putin, fara sa stau in miros de transpiratie, balamuc, vanzatori ambulanti etc. Iti pui o muzica, dai drumul la aerul conditionat, ochii in oglinzi si dai din pedale.
Succes si incredere!
August 20th, 2008 at 3:47 pm
sunt multe locuri in Europa unde pentru a scuti timp folosesti mijloace de transport in comun.
Parisul si Londra sunt exemplele cele mai bune.
Numai ca la noi in afara de infrastructura precara pentru traficul rutier, avem una la fel de precara si pentru transportul in comun.
Incerc sa-mi imaginez Bucurestiul cu vreo 10-12 linii de metrou. Parca suna altfel, nu?